雅叶高速（雅安—叶城，编号G4218）【如图1】。

***至日喀则机场段公路新改建即将建成通车。

雅叶高速比我国最长高速路连霍高速短不了多少【如图2】。

这是继新藏公路219国道、G216国道民丰—改则—吉隆后，是一条从物产丰富的天府之国成都平原，直达**阿里、阿克赛钦、新疆（南疆）。

如果配之规划中的新藏铁路：新疆和田——阿克赛钦——日土——阿里——昆莎——拉孜——日喀则——***——林芝——昌都——四川。

这两条我国东西向战略高速公路、铁路，足以让野心勃勃北向扩张的印度抓狂、死了心！

雅叶高速公路是国家高速公路网的远期展望线，线路大致沿川藏公路（上海—聂拉木公路川藏段）、和新藏公路（喀纳斯—东兴公路新藏段）布线分为：

0、雅安——康定段 （建成通车）

1、康定——新都桥段 （在建）

2、新都桥——巴塘段 （筹建）

3、巴塘——川藏界段 （筹建）

4、川藏界——林芝段 （筹建）

5、林芝——***段 （建成通车）

6、***——日喀则段 （在建）

7、日喀则——噶尔段 （筹建）

8、阿里——新藏界段 （筹建）

9、新藏界——叶城段 （筹建）

新疆喀什地区叶城县未来不仅要撤县设市，听说还要申报新藏铁路建设，并争取将新藏铁路的起点设在叶城火车站，把叶城打造成南疆重要的铁路枢纽城市。且计划建设“公铁联运”物流园，规划建设叶城县铁路东货运站和支线机场，在喀和铁路洛克乡东侧新建货运站。叶城县的铁公机交通建设计划如下:

一是机场规划方面：加快推进叶城通用机场项目建设，力争将A1类通用机场提升为通勤（支线）机场，增强区域间互联互通。

二是铁路规划方面：申报争取新藏铁路建设，力争按原G219国道线路接轨叶城，增强区域间互联互通，建设工业园区铁路专用线。

三是公路规划方面：加强对外运输、骨干通道建设，持续推进叶城-莎车-塔什库尔干县；塔什库尔干县-疏附县-喀什-莎车-叶城边境公路大环线通道建设。做好G219线恰热克-叶城、G219线叶城-普萨牧场-黑恰达坂公路建设，进一步提升巩固边防能力。加快推进G3012高速公路跨线桥建设，解决G315线与通用机场、铁路货站的连接问题。建设G219线12公里处（光伏园区）与G3012东立交连接线。建设G3012线K1601+300处铁路、高速公路、G315线、通用机场货运集散中心；推动G315、G219叶城县段改建；加快推进G219阿卡孜达坂、麻扎达坂、黑恰达坂隧道建设，提高通行保障能力，提升叶城县物流运输能力。打造叶城“铁、公、机”交融交汇综合交通运输网络。

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我家有棵红柳

走遍新疆：《公路，公路》第21章：新藏公路的起点——叶城之谜

经过两天的转场准备，今天正式开启我们世界屋脊穿越骑行第二段（新藏公路的骑行）。

从新藏公路的起点叶城零公里出发向世界屋脊发起挑战。

新藏公路和川藏公路有不一样的风情，荒芜而又辽阔！团队***完毕，队友们还在磨合之中，期待后面还是这样的好天气，能够拍出好的风景和大家一起分享！

明天我们将从库地翻越麻扎达坂和黑恰达坂去到三十里营，明天的两个达坂海拔都很高，难度也很大，我想故事一定会非常的精彩！

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