“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”

“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，你们继续前进！”

提起4月1日，有的人首先想到的就是愚人节，而有些人想到的就是2001年4月1日南海上空的撞机事件。自从南海撞机事件发生后，很多人心中已经没有了愚人节，每年4月1日，大家都会缅怀烈士王伟。

美军侦察机非法入侵，意外发生

2001年4月1日，在我国海南岛附近海域上空，出现一架美国海军EP-3电子情报侦察机，该侦察机没有经过我国同意，就非法入侵我国领空执行任务，这引起非常大的重视。稍后中国海军航空兵迅速派出两架歼-8II战斗机进行监视和拦截。两架战斗机的飞行员分别是赵宇和王伟。长机长是赵宇，僚机为王伟，而当时王伟驾驶的战斗机编号就是81192，也正是王伟在南海上空做出的英雄壮举，从此让81192这个编号永远留在无数国人心中。

两架战斗机起飞后，很快就发现美国侦察机。稍后两人按照命令对美国侦察机进行监视和拦截，三架飞机就在南海上空平行向前飞行。在此期间，王伟不断向美军侦察机飞行员招手示意，要求对方立即驾驶侦察机离开我国领空。就在大家以为美军侦察机会按照要求离开领空时，两分钟后意外突然发生，美军侦察机突然开始转向，朝着王伟驾驶的81192战斗机飞去。王伟第一时间没有躲开，战斗机的垂直尾翼和美国侦察机螺旋桨相撞。

由于王伟驾驶的战斗机垂直尾翼被严重破坏，整架战斗机无法继续在空中飞行，飞机开始失控，战斗机后方冒出大量的浓烟，整架飞机开始向海面坠落。千钧一发之际，王伟选择跳伞逃生。在跳伞逃生的最后时刻，王维收到地面塔台消息，“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航。”当时王维没有任何慌张，非常冷静的回答到，“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，你们继续前进”。这句话是飞行员王伟留给祖国最后的声音，就算是飞机马上要坠回，他心里想的依然是执行任务，没有为自己的生命过于担忧。

烈士王伟未被搜到，美方必须道歉

让人心痛的是，王伟从战斗机上跳伞后失踪，为了找到王伟，我国一共发动数10万人到失事海域进行搜救，但最后搜救了半个月的时间，依然没有找到飞行员王伟的任何线索。对于这件事，很多国人得知情况后，都情不自禁攥起拳头。

这时候有一些情绪激动的人或许非常不理解，当时我国南海上空只有美军的一架侦察机，而我军一共出动两架战斗机。当时王伟的战斗机被美军侦察机撞毁，为什么另外一架战斗机不开火呢？这时候我们就要从王伟和赵宇两人驾驶战斗机起飞之前说起了，两人在执行任务前，接到了不许开火的命令，他们的主要任务就是监视美军的侦察机对其进行拦截，将其驱逐我们的领空范围。另外对国际形势比较了解的人也都应该知道，如果当时赵宇开火，也会导致更严重的事情发生。

最后长机长赵宇驾驶另外一架战斗机，做出一个非常正确的决定，他虽然看着战友的战机被撞毁，战友跳伞逃生，但他依然没有失去理智，牢记者执行任务前的命令，不许开火还击。也正是当时赵宇的这个理智行为，这件事情发生没有多久，他就获得一等功奖赏。

其实赵宇当时看着战友王伟战斗机被撞毁，他也联系到指挥部，请求是否将美军侦察机击落，得到的回答是否定。在最后时刻，赵宇牢牢记住王伟的跳伞位置，然后驾驶战斗机迅速返航。在南海撞机事件中，不管是王伟还是赵宇，两个人都为我国做出了非常大的贡献。首先就是赵宇，保持理智没有开火，确保我国的和平。其次就是事情发生后，美军的这架侦察机无奈只能迫降在我国的陵水机场，以至于美军侦察机上的机组人员都没来得及销毁全部绝密资料。

美方侦察机迫降我国机场，绝密资料未被全部销毁

事后通过调查，在美国的这架侦察机上除了飞行员奥斯本以外，还配备飞行工程师、领航员等其他人员，总人数24人以上。因为事发时美军侦察机螺旋桨撞到王伟驾驶的81192战斗机垂直尾翼，美军侦察机严重受损，根本没有办法飞回日本基地，最后侦察机上的20多个人一商量，打算迫降在我国海南的陵水机场。

而在对方决定降落在我国的陵水机场之前，对方没有和我方取得任何联系。他们之所以这样做，就是因为这架美军侦察机上还有大量的绝密资料，在降落前，机上的诸多人员已经决定将飞机上的电脑全部砸坏，毁掉里面的资料。该侦察机降落到陵水机场后，侦察机上的飞行员奥斯本还想要给美军基地传送消息，但遭到我方拒绝，随后对方20多个人被我方带到指定位置扣留。

由于这件事情造成的影响极大，不但让我国损失一架战斗机，更是让我国损失一名优秀的飞行员，我国外交部要求美国必须承担此次事件的全部责任，要求他们必须对中国人民作出解释，并且道歉。让人气愤的是，对方的态度非常嚣张，他们并没有第一时间进行道歉，反而是一直希望能够尽快把他们的机组人员以及侦察机归还。他们不但不尊重事实，还想要继续狡辩下去，他们为了逃避责任，竟然说美军的侦察机非常笨重，不如我国的战斗机灵活，所以事情发生时，应该是中国的战斗机及时躲避美国的侦察机。

不道歉，绝不放人

对方的这套说辞简直就是不可理喻，当时几架飞机都是在上空平行向前飞行，是美国的侦察机突然转向，结果他们却说中国的战斗机应该躲避他们，在这一点上就完全说不通。另外一点就是美军侦察机没有经过我方同意，就擅自进入我国领空位置，他们的这种行为就是非法入侵。最不可理喻的就是事情发生后，对方还希望中国能够尽快把侦察机上的机组人员和侦察机归还给他们，不过他们如果不道歉，我们绝不放人。没有多长时间，对方还是败下阵来，选择道歉。

收到道歉后，我方就放走扣留的机组人员，但对方的侦察机不能立刻归还给他们。主要是因为这架侦察机的重量达到70多吨，长度达到35米，像这种侦察机是没有任何一架运输机能够将其整机运送的，最终我方提出将美军侦察机拆分后再给它运走。对方得知这个消息虽然不怎么高兴，但最后不得已只能同意。

侦察机上的机组人员之所以在降落前要把上面的电脑全部砸坏，他们就是怕绝密数据泄露。不过电脑虽然砸坏了，但硬盘内的资料仍然可以读取出来，再加上当时飞机紧急迫降，侦察机上的机组人员完全没有来得及把飞机上的机密设备和纸质资料全部销毁。在诸多的绝密资料中，美军最害怕失去的就是3000至5000万行密码程序，这就导致后来美方花费了极大的代价，重新修改导航系统密码。

让人意外的是王伟之前的一封信，在信中王伟说到，自己人是国家的，随时可以为了使命为党牺牲。虽然81192号战斗机没有办法再次返航，但我们坚信，王伟仍然留在我国的蓝天上，保卫着我国的领空主权。